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延长脱硫循环泵使用寿命有哪些好用的方法?

类别:案例展示   发布时间:2019-06-06 21:36   浏览:

  对于浆液泵,磨蚀严重的部位是吸入侧护板和叶轮,护板磨★▽…◇蚀的外观是密集的蜂窝状半圆凹坑。闭式叶轮汽蚀、磨损的部位主要在叶片的进、出浆处以及叶轮吸入侧边缘和轮毂。吸收塔循环泵吸入侧护板和叶轮磨蚀是典型的汽蚀、冲刷磨损的结果。出现蜂窝状圆坑后磨蚀速度增加很快,如不能及时发现可能将护板磨穿,侵蚀泵的蜗壳,造成◇•■★▼严重损坏。

  2、降低泵的转速。泵的磨损与转速((r/min)的3次方成正比,浆液泵应尽可能降低转速(大多数300^-600r/min)。但转速过低,泵的尺寸庞大,造价也高。因而,需综合考虑这两个问★-●=•▽题,权衡○▲-•■□利弊。一般衬胶泵外缘速度限制在18-25m/s,以防橡▽•●◆胶的剥离,相应衬胶泵的转速为400^ 600r/m▷•●in,大扬程为30m,金属泵相应要高一些,泵外缘速度可达27m/s。

  电机的减速可用皮带轮或齿轮箱,其中后者比前者造价高,但可靠,效率高,不掉转。

  一般低于300kW的电机多◁☆●•○△用皮带轮减速,高于300kW多用齿轮箱,高于375kW均用齿轮箱。不过现在一般也不用减速箱了,直接使用较低速的电机,采用直连方式。

  4、由于FGD中输★◇▽▼•送的浆液温度较高,富含气▲=○▼泡,并且▲★-●含有大量的固体颗粒。因此,由于浆液的蒸发和并发的气泡挤压破裂,造成特殊的振动和其凝聚和疏散的压力颇动,气体对流道堵塞现象,会引起泵流量、扬程和效率下降,并可导致轴的偏转、轴承损坏、密封元件损坏和噪音升高。汽蚀主要▪•★是由于泵和系统设计不当,包括泵的进口管道设计不合理,出现涡流和浆液发生扰动。进入泵内的气泡过多以及浆液中的含气量较大,也会加剧汽蚀。磨损速度主要取决于材质和泵的转速。

  5、选择合适的结构。叶轮在有磨损腐蚀的情况下,可以重新加工,延长使用寿命;前叶片结构,可防止大的颗粒冲到叶轮和耐磨板的间隙□◁中;倾斜的耐磨板,容易调整间隙,可减小介质的流速和流线的变化,减小磨损;设计背叶片,减少轴●▲●…△向力,阻挡大•□▼◁▼颗粒,提高轴承使用寿命;叶轮设计排气孔,可排出介质内气体,防止机械密封干运转。

  7、合理的泵体设计和管路设计,综上所述,泵与系统的▼▲◆◁•合理设计,选用耐磨材料,减少进入泵内的空气▪▲□◁量,调整好吸入侧护板与叶轮之间的间隙是减少汽蚀、磨损,提高寿命的关键措施

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